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復興航空目前機隊以空中巴士與ATR為主，空中巴士主要執飛兩岸及國際航線，ATR則為國內離島航線主力。復興航空昨（十五）日表示，預計十月中旬將現有三架ATR七二－五百型雙螺旋槳小型客機除役，朝向「機隊單一化、機齡年輕化、機型環保化」目標邁進。

復興航空現有ATR機隊規模為三架ATR七二－五百型（平均機齡十點八九年）與六架ATR七二－六百型（平均機齡○點七三年）。ATR五百型除役後，將全數採用全數位化駕駛艙，配備全球衛星導航設備的ATR六百型提供服務。復興航空表示，明年將引進四架ATR六百型新機，提供旅客充沛運。ATR五百型退役後至六百型投入營運前，復興航空將調度A三二○補足國內線運能。

對於飛安精進部分，復興航空表示，日前已啟動「飛安精進改善計畫」，外部邀請世界飛安基金會與ATR原廠來台協助訓練，並接受民航局嚴格督核；內部則由復興航空集團飛安委員會查核與督導所有飛安措施。

世界飛安基金會推薦的「飛航操作品保系統支援團隊」，八月已來台與復興航空共同作業，透過「現地行動小組」展開指導。飛航駕駛員訓練品質部分，則由ATR原廠協訓並建立訓練標準，六月底已完成培訓種子教官，建立包含空服員、簽派員皆與駕駛員車貸共同接受CRM訓練「組員資源管理」標準。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/atr500型-10月中全數除役-160000675.html

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